網干（あぼし）は、兵庫県姫路市南西部の地区。 狭義では山陽電鉄山陽網干駅周辺を指すが、一方で広域地名「網干区」をも指す。また地元で単に「網干」と言った場合、狭義の網干以外に漠然と、北西で接する余部区（よべく）付近をも含んだ「姫路市南西端」との感覚で用いられることもある。このため、本稿では余部区についても述べる。 以下、「網干」は区中心部を指す表現として用い、広域地名「網干区」については「網干区」と記す。姫路市の「区」については、姫路市の「区」を参照のこと。 網干区は、JR網干駅を何とか含ませるようにしたが如く縦に長い区だが、面積がそれほど広くないこともあってか、飾磨区のように狭義地域と「区」とのイメージが乖離するまでには至っていない。 臨海部にダイセル、西芝電機、日本触媒などの大規模工場が並び、播磨臨海工業地帯の一角を成している。また播磨灘に面する網干港は姫路港（特定重要港湾指定）の一端として、工業港湾の役割を果たす。 近年、地元以外では「あぼし」との発音が目立つが、姫路では「あぼし」が通常の発音である（但し接頭辞、接尾辞によってアクセントが変化する）。
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交通
| 網干駅 | 網干駅（あぼしえき）は、兵庫県姫路市網干区和久にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅の西に網干総合車両所があり、送り込み回送を兼ねてこの駅を始発・終着とする大阪・京都方面への列車が多く、夜間滞泊を行う列車も多数設定されている。 地元でのアクセントは「あぼし」（語頭）ではなく「あぼし」（語中・語尾）である。 直営駅（姫路駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 カナ2文字の電報略号は「ホシ」（網干総合車両所に所属する車両に書かれている）。 |
| 山陽網干駅 | 山陽網干駅（さんようあぼしえき）は、兵庫県姫路市網干区垣内中町にある山陽電気鉄道網干線の駅である。同線の終点。 |
道路
| 国道250号 | 国道250号（こくどう250ごう）は、兵庫県神戸市長田区から岡山県岡山市北区に至る一般国道。 兵庫県と岡山県南部の瀬戸内海沿いを走る道路であるため、浜国道（浜国）と呼ばれる。起点から明石市の西明石駅の北まで、及び岡山県備前市の伊部東交差点から岡山県岡山市東区浅川までは国道2号との重複区間。関西圏唯一の200番台国道である。姫路市内には夜間低速規制区間がある。 また、たつの市御津町（岩見交差点）から相生市（ポート公園前交差点）までの区間は、 海岸線に沿って走るのでカーブが多い上にヘアピンカーブも数箇所に設置されている。 高低差も大きい所もあるので、運転するには細心の注意を要する。 現在の国道250号の内、西明石から高砂市曽根までは「明姫幹線」と呼ばれる新道である。以前はもっと南寄りの山陽電気鉄道沿いを走る2車線の道路が「浜国道」だったが、今では明姫幹線に国道の座を譲り、兵庫県道718号明石高砂線となっている。明姫幹線は略され「明幹（めいかん）」とも呼ばれている。また、岡山県岡山市東区浅川から終点までは旧国道2号を引き継いだ区間。この区間は「旧2号線」などと呼ばれている。 たつの市御津町（岩見交差点）から相生市（工和橋北交差点）までの区間は『はりまシーサイドライン』という愛称が付けられている。 |
| 兵庫県道27号太子御津線 | 兵庫県道27号太子御津線（ひょうごけんどう27ごう たいしみつせん）は、揖保郡太子町からたつの市御津町を結ぶ主要地方道。 |
| 兵庫県道29号網干たつの線 | 兵庫県道29号網干たつの線（ひょうごけんどう29ごう あぼしたつのせん）は、姫路市網干区からたつの市を結ぶ主要地方道。 |
| 兵庫県道133号網干停車場新舞子線 | 兵庫県道133号網干停車場新舞子線 （ひょうごけんどう133ごう あぼしていしゃじょうしんまいこせん）は姫路市JR山陽本線網干駅とたつの市御津町新舞子を結ぶ一般県道である。 |
| 兵庫県道415号和久今宿線 | 兵庫県道415号和久今宿線（ひょうごけんどう415ごう わくいまじゅくせん）は姫路市網干区和久と姫路市今宿を結ぶ一般県道。 |
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